Конструктор Toyota Prius NHW20

В этом разделе примеры уже завершенных торгов, для определения примерной стоимости. Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.

Подборка автомобилей с аукционов
Японии по вашим параметрам

Указаны ориентировочные стоимости подержанных Японских автомобилей с аукционов Японии со всеми расходами и доставкой в Владивосток на основе статистики продаж последнего месяца.

Итоговая стоимость во Владивостоке может быть большие или меньше в зависимости от аукционной стоимости, курсов валют на моменты оплаты в Японию и таможенной пошлины, цен на услуги выбранной вами компании

Японские авто с аукциона без пробега по РФ.

Toyota Prius
3
гибрид 165 000 км 2005 г.
IAT AAC
1496 сс NHW20
Лот №5383 JU Chiba 17.07.2026

557 550 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 126 000 км 2005 г.
AT AAC
1500 сс NHW20
Лот №30447 JU Aichi 16.07.2026

551 800 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
R
гибрид 231 000 км 2005 г.
IAT AAC
1496 сс NHW20
Лот №5176 JU Chiba 17.07.2026

542 025 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
R
гибрид 374 000 км 2004 г.
AT AAC
1500 сс NHW20
Лот №5124 JU Chiba 17.07.2026

542 025 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
2 поколение ресталинг гибрид 111 000 км 2006 г.
IAT AAC
1490 сс NHW20
Лот №2047 ARAI Bayside 17.07.2026

560 425 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
2 поколение ресталинг гибрид 55 000 км 2006 г.
IAT AAC
1490 сс NHW20
Лот №777 ARAI Oyama 16.07.2026

529 375 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
R
гибрид 2005 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №9119 TAA Kantou 16.07.2026

546 050 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 150 000 км 2004 г.
AT AC
1490 сс NHW20
Лот №1036 JU Toyama 16.07.2026

537 425 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 118 000 км 2004 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №30880 JU Aichi 16.07.2026

555 250 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 269 000 км 2005 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №186 JU Niigata 17.07.2026

548 350 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
RA
гибрид 232 000 км 2004 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №18135 TAA Yokohama 18.07.2026

540 300 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 153 000 км 2005 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №4100 TAA Yokohama 18.07.2026

546 625 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
2 поколение ресталинг гибрид 248 000 км 2006 г.
IAT AC
1500 сс NHW20
Лот №4147 TAA Hyogo 18.07.2026

525 925 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3
гибрид 106 000 км 2004 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №4109 TAA Yokohama 18.07.2026

558 700 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
R
гибрид 160 000 км 2004 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №4132 TAA Yokohama 18.07.2026

519 025 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
R
гибрид 118 000 км 2004 г.
AT AC
1500 сс NHW20
Лот №5840 JU Chiba 17.07.2026

557 550 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3
гибрид 132 000 км 2004 г.
AT AC
1500 сс NHW20
Лот №4291 JU Fukuoka 17.07.2026

532 825 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3
гибрид 193 000 км 2005 г.
IAT AAC
1490 сс NHW20
Лот №20197 ARAI Oyama VT 18.07.2026

546 625 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 235 000 км 2000 г.
IAT AAC
NHW20
Лот №20169 ARAI Oyama VT 18.07.2026

586 875 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 182 000 км 2005 г.
AT AAC
1500 сс NHW20
Лот №421 JU Hokkaido 17.07.2026

504 075 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Конструктор авто из Японии

Что такое авто конструктор из Японии

Авто конструктор из Японии — это формат ввоза, при котором машина поставляется не как полноценный готовый автомобиль, а в разобранном виде. Обычно такой вариант рассматривают не как обычную покупку машины для быстрой постановки на учёт, а как решение под конкретные задачи: восстановление, замена агрегатов, кузовной проект, использование автомобиля-донора или привоз редкой комплектации.

Такой формат требует внимательного подхода. Перед покупкой важно понимать, для чего именно нужен конструктор, какие части автомобиля будут ввозиться, какие документы потребуются, как будет проходить оформление и какие ограничения могут возникнуть после доставки в Россию.

Растаможка конструктора из Японии отличается от стандартной покупки автомобиля под ключ. Здесь нельзя ориентироваться только на цену лота на аукционе: итоговая стоимость зависит от состава поставки, состояния машины, логистики, таможенного оформления, документов и дальнейших задач покупателя.

Зачем заказывают авто в разборе

Конструктор выбирают не во всех случаях. Это узкий формат, который имеет смысл только тогда, когда покупатель заранее понимает задачу и готов учитывать ограничения. Чаще всего такой вариант рассматривают для технических проектов, восстановления машин, замены кузова или получения редких деталей и агрегатов.

Автомобиль-донор Конструктор может быть интересен, если нужны оригинальные агрегаты, кузовные элементы, салон, оптика, электроника или редкие детали с японской машины.
Восстановление проекта Формат подходит для тех, кто восстанавливает конкретную модель и заранее понимает, какие части автомобиля нужны для ремонта или сборки.
Редкая комплектация В Японии можно найти версии, которые сложно встретить на российском рынке: другой салон, мотор, трансмиссию, обвес или оснащение.

Важные ограничения при покупке конструктора

Конструктор нельзя воспринимать как простой способ купить обычный автомобиль дешевле. У такого формата есть юридические, технические и таможенные ограничения. Перед заказом нужно заранее понимать, можно ли использовать выбранный вариант под вашу задачу, какие документы будут оформляться и какие действия потребуются после получения груза.

Не каждый автомобиль в разборе подходит для дальнейшей эксплуатации как полноценная машина. В ряде случаев конструктор используют именно как источник запчастей, агрегатов или кузовных элементов. Поэтому перед покупкой важно не только выбрать лот, но и проверить, насколько формат поставки соответствует цели покупателя.

Мы не рекомендуем принимать решение только по цене. Сначала нужно оценить состав поставки, состояние автомобиля, стоимость доставки, условия таможенного оформления, дальнейшие расходы и возможные ограничения по использованию.

Как проходит заказ авто конструктора из Японии

Работа с конструктором начинается с задачи. Сначала нужно понять, зачем нужен автомобиль в разборе: для восстановления, запчастей, агрегатов, кузовных элементов или проекта. После этого подбираются подходящие варианты на японских аукционах и считается итоговая стоимость.

01 Задача клиента Определяем, что именно нужно: донор, кузов, агрегаты, салон, редкая комплектация или проект под восстановление.
02 Подбор лота Смотрим подходящие варианты на японских аукционах с учётом модели, состояния, года и состава поставки.
03 Проверка состояния Изучаем фотографии, аукционный лист, повреждения, комплектацию и важные замечания по выбранной машине.
04 Расчёт расходов Считаем покупку, разбор, логистику, документы, доставку и растаможку конструктора из Японии.
05 Покупка После согласования бюджета компания участвует в торгах и выкупает подходящий лот.
06 Разбор и подготовка Машина подготавливается к отправке в нужном формате с учётом условий перевозки и документов.
07 Доставка Организуется логистика из Японии в Россию и дальнейшая перевозка до нужного региона.
08 Оформление Выполняется таможенное оформление с учётом состава поставки, документов и текущих требований.

От чего зависит растаможка конструктора из Японии

Растаможка конструктора из Японии зависит от того, что именно ввозится: кузов, агрегаты, части автомобиля, комплект деталей или разобранная машина. На расчёт могут влиять стоимость груза, состав поставки, документы, код товара, способ доставки и требования на момент оформления.

Поэтому нельзя заранее назвать универсальную цену для всех конструкторов. Два похожих на первый взгляд варианта могут отличаться по составу, документам, логистике и итоговому бюджету. Перед покупкой нужно считать конкретный лот и заранее понимать, какие расходы появятся после выкупа.

Состав поставки Важно понимать, что именно будет ввозиться: кузов, двигатель, коробка, подвеска, салон, электрика или другие элементы.
Документы Для оформления нужны корректные документы на груз. Ошибки на этом этапе могут привести к задержкам и дополнительным расходам.
Итоговая задача Расчёт зависит от того, покупается ли конструктор как донор, проект под восстановление, источник агрегатов или комплект деталей.

Нужно рассчитать конструктор из Японии?

Если вы рассматриваете авто в разборе, лучше заранее уточнить, подойдёт ли такой формат под вашу задачу. Специалисты Авто Лайф помогут подобрать вариант, проверить лот, оценить ограничения, рассчитать доставку, документы и растаможку конструктора из Японии.

Получить расчёт конструктора