Конструктор Toyota Prius NHW20

В этом разделе примеры уже завершенных торгов, для определения примерной стоимости. Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.

Вы искали ранее:

Подборка автомобилей с аукционов
Японии по вашим параметрам

Указаны ориентировочные стоимости подержанных Японских автомобилей с аукционов Японии со всеми расходами и доставкой в Владивосток на основе статистики продаж последнего месяца.

Итоговая стоимость во Владивостоке может быть большие или меньше в зависимости от аукционной стоимости, курсов валют на моменты оплаты в Японию и таможенной пошлины, цен на услуги выбранной вами компании

Японские авто с аукциона без пробега по РФ.

Toyota Prius
R
гибрид 293 000 км 2004 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №24137 TAA Kantou 20.08.2026

558 125 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
RA
гибрид 299 000 км 2005 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №24145 TAA Kantou 20.08.2026

556 975 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
2 поколение ресталинг гибрид 150 000 км 2006 г.
IAT AAC
1490 сс NHW20
Лот №1829 ARAI Oyama 20.08.2026

543 175 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 193 000 км 2004 г.
AT AAC
1500 сс NHW20
Лот №30749 JU Aichi 20.08.2026

553 525 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 162 000 км 2004 г.
AT AC
1500 сс NHW20
Лот №30752 JU Aichi 20.08.2026

551 800 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 177 000 км 2005 г.
AT AAC
1500 сс NHW20
Лот №60154 MIRIVE Osaka 20.08.2026

542 600 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 68 000 км 2005 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №430 JU Niigata 21.08.2026

549 500 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
R
гибрид 88 000 км 2004 г.
IAT AC
1490 сс NHW20
Лот №5130 JU Chiba 21.08.2026

555 825 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
гибрид 290 000 км 2004 г.
IAT AAC
1496 сс NHW20
Лот №7027 JU Chiba 21.08.2026

512 700 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3
2 поколение ресталинг гибрид 84 000 км 2006 г.
CVT AAC
1500 сс NHW20
Лот №5043 JU Chiba 21.08.2026

555 825 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
RA
гибрид 131 000 км 2004 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №6099 ARAI Sendai 21.08.2026

539 150 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
2 поколение ресталинг гибрид 2006 г.
IAT AAC
1490 сс NHW20
Лот №2639 ARAI Bayside 21.08.2026

529 375 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 285 000 км 2004 г.
AT AC
1500 сс NHW20
Лот №8594 JU Fukuoka 21.08.2026

554 100 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3
2 поколение ресталинг гибрид 282 000 км 2006 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №598 JU Niigata 21.08.2026

531 100 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
RA
гибрид 256 000 км 2005 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №4024 TAA Yokohama 22.08.2026

545 475 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 261 000 км 2004 г.
AT AC
1500 сс NHW20
Лот №7020 JU Nara 22.08.2026

510 400 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
R
2 поколение ресталинг гибрид 63 000 км 2006 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №74063 TAA Yokohama 22.08.2026

550 075 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3.5
гибрид 142 000 км 2004 г.
AT AC
1490 сс NHW20
Лот №20172 ARAI Oyama VT 22.08.2026

552 375 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
3
2 поколение ресталинг гибрид 48 000 км 2006 г.
IAT AAC
1500 сс NHW20
Лот №18248 TAA Yokohama 22.08.2026

552 950 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Toyota Prius
RA
гибрид 207 000 км 2004 г.
IAT AC
1490 сс NHW20
Лот №20223 ARAI Oyama VT 22.08.2026

535 125 руб.

Конструктор (Без ПТС)

с доставкой во Владивосток

Конструктор авто из Японии

Что такое авто конструктор из Японии

Авто конструктор из Японии — это формат ввоза, при котором машина поставляется не как полноценный готовый автомобиль, а в разобранном виде. Обычно такой вариант рассматривают не как обычную покупку машины для быстрой постановки на учёт, а как решение под конкретные задачи: восстановление, замена агрегатов, кузовной проект, использование автомобиля-донора или привоз редкой комплектации.

Такой формат требует внимательного подхода. Перед покупкой важно понимать, для чего именно нужен конструктор, какие части автомобиля будут ввозиться, какие документы потребуются, как будет проходить оформление и какие ограничения могут возникнуть после доставки в Россию.

Растаможка конструктора из Японии отличается от стандартной покупки автомобиля под ключ. Здесь нельзя ориентироваться только на цену лота на аукционе: итоговая стоимость зависит от состава поставки, состояния машины, логистики, таможенного оформления, документов и дальнейших задач покупателя.

Зачем заказывают авто в разборе

Конструктор выбирают не во всех случаях. Это узкий формат, который имеет смысл только тогда, когда покупатель заранее понимает задачу и готов учитывать ограничения. Чаще всего такой вариант рассматривают для технических проектов, восстановления машин, замены кузова или получения редких деталей и агрегатов.

Автомобиль-донор Конструктор может быть интересен, если нужны оригинальные агрегаты, кузовные элементы, салон, оптика, электроника или редкие детали с японской машины.
Восстановление проекта Формат подходит для тех, кто восстанавливает конкретную модель и заранее понимает, какие части автомобиля нужны для ремонта или сборки.
Редкая комплектация В Японии можно найти версии, которые сложно встретить на российском рынке: другой салон, мотор, трансмиссию, обвес или оснащение.

Важные ограничения при покупке конструктора

Конструктор нельзя воспринимать как простой способ купить обычный автомобиль дешевле. У такого формата есть юридические, технические и таможенные ограничения. Перед заказом нужно заранее понимать, можно ли использовать выбранный вариант под вашу задачу, какие документы будут оформляться и какие действия потребуются после получения груза.

Не каждый автомобиль в разборе подходит для дальнейшей эксплуатации как полноценная машина. В ряде случаев конструктор используют именно как источник запчастей, агрегатов или кузовных элементов. Поэтому перед покупкой важно не только выбрать лот, но и проверить, насколько формат поставки соответствует цели покупателя.

Мы не рекомендуем принимать решение только по цене. Сначала нужно оценить состав поставки, состояние автомобиля, стоимость доставки, условия таможенного оформления, дальнейшие расходы и возможные ограничения по использованию.

Как проходит заказ авто конструктора из Японии

Работа с конструктором начинается с задачи. Сначала нужно понять, зачем нужен автомобиль в разборе: для восстановления, запчастей, агрегатов, кузовных элементов или проекта. После этого подбираются подходящие варианты на японских аукционах и считается итоговая стоимость.

01 Задача клиента Определяем, что именно нужно: донор, кузов, агрегаты, салон, редкая комплектация или проект под восстановление.
02 Подбор лота Смотрим подходящие варианты на японских аукционах с учётом модели, состояния, года и состава поставки.
03 Проверка состояния Изучаем фотографии, аукционный лист, повреждения, комплектацию и важные замечания по выбранной машине.
04 Расчёт расходов Считаем покупку, разбор, логистику, документы, доставку и растаможку конструктора из Японии.
05 Покупка После согласования бюджета компания участвует в торгах и выкупает подходящий лот.
06 Разбор и подготовка Машина подготавливается к отправке в нужном формате с учётом условий перевозки и документов.
07 Доставка Организуется логистика из Японии в Россию и дальнейшая перевозка до нужного региона.
08 Оформление Выполняется таможенное оформление с учётом состава поставки, документов и текущих требований.

От чего зависит растаможка конструктора из Японии

Растаможка конструктора из Японии зависит от того, что именно ввозится: кузов, агрегаты, части автомобиля, комплект деталей или разобранная машина. На расчёт могут влиять стоимость груза, состав поставки, документы, код товара, способ доставки и требования на момент оформления.

Поэтому нельзя заранее назвать универсальную цену для всех конструкторов. Два похожих на первый взгляд варианта могут отличаться по составу, документам, логистике и итоговому бюджету. Перед покупкой нужно считать конкретный лот и заранее понимать, какие расходы появятся после выкупа.

Состав поставки Важно понимать, что именно будет ввозиться: кузов, двигатель, коробка, подвеска, салон, электрика или другие элементы.
Документы Для оформления нужны корректные документы на груз. Ошибки на этом этапе могут привести к задержкам и дополнительным расходам.
Итоговая задача Расчёт зависит от того, покупается ли конструктор как донор, проект под восстановление, источник агрегатов или комплект деталей.

Нужно рассчитать конструктор из Японии?

Если вы рассматриваете авто в разборе, лучше заранее уточнить, подойдёт ли такой формат под вашу задачу. Специалисты Авто Лайф помогут подобрать вариант, проверить лот, оценить ограничения, рассчитать доставку, документы и растаможку конструктора из Японии.

Получить расчёт конструктора