Конструктор Nissan Serena , выпуск 1995 г, -е поколение, лот №1064

Дата завершения аукциона NAA Osaka: 16.07.2026

Год выпуска1995 Оценка4.5 Номер кузоваFC28
Топливодизель Пробег 15 000 км Объем2000 Трансмиссия IAT
Конструктор1 908 225 ₽

Аукционный лист

А1Маленькая царапина
А2Царапина
А3Большая царапина
Е1Небольшая вмятина
Е2Несколько небольших вмятин
Е3Много небольших вмятин
U1Маленькая вмятина
U2Вмятина
U3Большая вмятина
W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)
W2Ремонт/покраска (заментные)
W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)
S1Малозаметная ржавчина
S2Ржавчина
С1Коррозия
С2Заметная коррозия
PКраска отличается от оригинала
HКраска ухудшилась Х Элемент требует замены
XXЗамененный элемент
B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
Y1Маленькая трещина
Y2Трещина
Y3Большая трещина
X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)
RВосстановленная трещина на ветровом стекле
RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)
ХТрещина на ветровом стекле (требует замены)
GСкол на стекле (возможна трещина)
Показать все

Стоимость конструктора

Что такое конструктор и схему покупки конструктора с аукциона смотрите в нашем разделе Конструктор авто из Японии.

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 86,7530₽ 100¥ - 54,2990₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 87,50₽ 100¥ - 57,50₽
Цена на аукционе 1 496 725
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р.  Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Комплектации для NISSAN SERENA

1995

Выпуск 1995.8~

Модификация Кузов Двигатель Привод кпп Объем, л Мощн, л.с. Топливо Цена, ¥
PX TOURING PACK E-KBCC23 SR20DE FR 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 971 000 Сравнить
PX KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 931 000 Сравнить
PX E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 876 000 Сравнить
SX KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 784 000 Сравнить
SX E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 729 000 Сравнить
SX KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 5MT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 686 000 Сравнить
PX KD-KVC23 CD20T FR 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 681 000 Сравнить
KITAKITSUNE KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 677 000 Сравнить
KITAKITSUNE KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 677 000 Сравнить
URBAN RESORT KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 647 000 Сравнить
PX E-KBC23 SR20DE FR 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 626 000 Сравнить
KITAKITSUNE E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 622 000 Сравнить
KITAKITSUNE E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 622 000 Сравнить
RV SELECT KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 602 000 Сравнить
FX LIMITED KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 4AT 1973cc 91ps(----kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 598 000 Сравнить
URBAN RESORT E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 592 000 Сравнить
KITAKITSUNE KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 5MT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 579 000 Сравнить
KITAKITSUNE KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 5MT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 579 000 Сравнить
RV SELECT E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 547 000 Сравнить
FX LIMITED E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 543 000 Сравнить
SX KD-KVC23 CD20T FR 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 534 000 Сравнить
FX RIO KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 525 000 Сравнить
KITAKITSUNE E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 5MT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 524 000 Сравнить
KITAKITSUNE E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 5MT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 524 000 Сравнить
RV SELECT KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 5MT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 504 000 Сравнить
FX LIMITED KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 5MT 1973cc 91ps(----kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 500 000 Сравнить
SX E-KBC23 SR20DE FR 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 479 000 Сравнить
FX RIO E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 470 000 Сравнить
RV SELECT E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 5MT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 449 000 Сравнить
FX LIMITED E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 5MT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 445 000 Сравнить
SX KD-KVC23 CD20T FR 5MT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 436 000 Сравнить
KITAKITSUNE KD-KVC23 CD20T FR 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 427 000 Сравнить
KITAKITSUNE KD-KVC23 CD20T FR 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 427 000 Сравнить
FX RIO KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 5MT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 427 000 Сравнить
FX KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 422 000 Сравнить
URBAN RESORT KD-KVC23 CD20T FR 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 397 000 Сравнить
SX E-KBC23 SR20DE FR 5MT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 381 000 Сравнить
KITAKITSUNE E-KBC23 SR20DE FR 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 372 000 Сравнить
KITAKITSUNE E-KBC23 SR20DE FR 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 372 000 Сравнить
FX E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 367 000 Сравнить
FX LIMITED KD-KVC23 CD20T FR 4AT 1973cc 91ps(----kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 348 000 Сравнить
URBAN RESORT E-KBC23 SR20DE FR 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 342 000 Сравнить
KITAKITSUNE KD-KVC23 CD20T FR 5MT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 329 000 Сравнить
KITAKITSUNE KD-KVC23 CD20T FR 5MT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 329 000 Сравнить
FX KD-KVNC23 CD20T Full-time 4WD 5MT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 324 000 Сравнить
FX LIMITED E-KBC23 SR20DE FR 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 293 000 Сравнить
FX RIO KD-KVC23 CD20T FR 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 275 000 Сравнить
KITAKITSUNE E-KBC23 SR20DE FR 5MT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 274 000 Сравнить
KITAKITSUNE E-KBC23 SR20DE FR 5MT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 274 000 Сравнить
FX E-KBNC23 SR20DE Full-time 4WD 5MT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 269 000 Сравнить
FX LIMITED KD-KVC23 CD20T FR 5MT 1973cc 91ps(----kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 250 000 Сравнить
FX RIO E-KBC23 SR20DE FR 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 220 000 Сравнить
FX LIMITED E-KBC23 SR20DE FR 5MT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 195 000 Сравнить
FX RIO KD-KVC23 CD20T FR 5MT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 177 000 Сравнить
FX KD-KVC23 CD20T FR 4AT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 172 000 Сравнить
FX RIO E-KBC23 SR20DE FR 5MT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 122 000 Сравнить
FX E-KBC23 SR20DE FR 4AT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 117 000 Сравнить
FX KD-KVC23 CD20T FR 5MT 1973cc 91ps(67kW)/4400rpm Дизельное топливо 2 074 000 Сравнить
FX E-KBC23 SR20DE FR 5MT 1998cc 130ps(96kW)/6000rpm AИ-92 2 019 000 Сравнить
FG E-KAJC23 GA16DE FR 4AT 1596cc 100ps(74kW)/6000rpm AИ-92 1 687 000 Сравнить
FG E-KAJC23 GA16DE FR 5MT 1596cc 100ps(74kW)/6000rpm AИ-92 1 599 000 Сравнить

Похожие авто

Конструктор авто из Японии

Что такое авто конструктор из Японии

Авто конструктор из Японии — это формат ввоза, при котором машина поставляется не как полноценный готовый автомобиль, а в разобранном виде. Обычно такой вариант рассматривают не как обычную покупку машины для быстрой постановки на учёт, а как решение под конкретные задачи: восстановление, замена агрегатов, кузовной проект, использование автомобиля-донора или привоз редкой комплектации.

Такой формат требует внимательного подхода. Перед покупкой важно понимать, для чего именно нужен конструктор, какие части автомобиля будут ввозиться, какие документы потребуются, как будет проходить оформление и какие ограничения могут возникнуть после доставки в Россию.

Растаможка конструктора из Японии отличается от стандартной покупки автомобиля под ключ. Здесь нельзя ориентироваться только на цену лота на аукционе: итоговая стоимость зависит от состава поставки, состояния машины, логистики, таможенного оформления, документов и дальнейших задач покупателя.

Зачем заказывают авто в разборе

Конструктор выбирают не во всех случаях. Это узкий формат, который имеет смысл только тогда, когда покупатель заранее понимает задачу и готов учитывать ограничения. Чаще всего такой вариант рассматривают для технических проектов, восстановления машин, замены кузова или получения редких деталей и агрегатов.

Автомобиль-донор Конструктор может быть интересен, если нужны оригинальные агрегаты, кузовные элементы, салон, оптика, электроника или редкие детали с японской машины.
Восстановление проекта Формат подходит для тех, кто восстанавливает конкретную модель и заранее понимает, какие части автомобиля нужны для ремонта или сборки.
Редкая комплектация В Японии можно найти версии, которые сложно встретить на российском рынке: другой салон, мотор, трансмиссию, обвес или оснащение.

Важные ограничения при покупке конструктора

Конструктор нельзя воспринимать как простой способ купить обычный автомобиль дешевле. У такого формата есть юридические, технические и таможенные ограничения. Перед заказом нужно заранее понимать, можно ли использовать выбранный вариант под вашу задачу, какие документы будут оформляться и какие действия потребуются после получения груза.

Не каждый автомобиль в разборе подходит для дальнейшей эксплуатации как полноценная машина. В ряде случаев конструктор используют именно как источник запчастей, агрегатов или кузовных элементов. Поэтому перед покупкой важно не только выбрать лот, но и проверить, насколько формат поставки соответствует цели покупателя.

Мы не рекомендуем принимать решение только по цене. Сначала нужно оценить состав поставки, состояние автомобиля, стоимость доставки, условия таможенного оформления, дальнейшие расходы и возможные ограничения по использованию.

Как проходит заказ авто конструктора из Японии

Работа с конструктором начинается с задачи. Сначала нужно понять, зачем нужен автомобиль в разборе: для восстановления, запчастей, агрегатов, кузовных элементов или проекта. После этого подбираются подходящие варианты на японских аукционах и считается итоговая стоимость.

01 Задача клиента Определяем, что именно нужно: донор, кузов, агрегаты, салон, редкая комплектация или проект под восстановление.
02 Подбор лота Смотрим подходящие варианты на японских аукционах с учётом модели, состояния, года и состава поставки.
03 Проверка состояния Изучаем фотографии, аукционный лист, повреждения, комплектацию и важные замечания по выбранной машине.
04 Расчёт расходов Считаем покупку, разбор, логистику, документы, доставку и растаможку конструктора из Японии.
05 Покупка После согласования бюджета компания участвует в торгах и выкупает подходящий лот.
06 Разбор и подготовка Машина подготавливается к отправке в нужном формате с учётом условий перевозки и документов.
07 Доставка Организуется логистика из Японии в Россию и дальнейшая перевозка до нужного региона.
08 Оформление Выполняется таможенное оформление с учётом состава поставки, документов и текущих требований.

От чего зависит растаможка конструктора из Японии

Растаможка конструктора из Японии зависит от того, что именно ввозится: кузов, агрегаты, части автомобиля, комплект деталей или разобранная машина. На расчёт могут влиять стоимость груза, состав поставки, документы, код товара, способ доставки и требования на момент оформления.

Поэтому нельзя заранее назвать универсальную цену для всех конструкторов. Два похожих на первый взгляд варианта могут отличаться по составу, документам, логистике и итоговому бюджету. Перед покупкой нужно считать конкретный лот и заранее понимать, какие расходы появятся после выкупа.

Состав поставки Важно понимать, что именно будет ввозиться: кузов, двигатель, коробка, подвеска, салон, электрика или другие элементы.
Документы Для оформления нужны корректные документы на груз. Ошибки на этом этапе могут привести к задержкам и дополнительным расходам.
Итоговая задача Расчёт зависит от того, покупается ли конструктор как донор, проект под восстановление, источник агрегатов или комплект деталей.

Нужно рассчитать конструктор из Японии?

Если вы рассматриваете авто в разборе, лучше заранее уточнить, подойдёт ли такой формат под вашу задачу. Специалисты Авто Лайф помогут подобрать вариант, проверить лот, оценить ограничения, рассчитать доставку, документы и растаможку конструктора из Японии.

Получить расчёт конструктора