Конструктор Honda Civic , выпуск 1989 г, -е поколение, лот №55443

Дата завершения аукциона Honda Nagoya: 31.08.2026

Год выпуска1989 Оценка3.5 Номер кузоваFK7 Цвет кузовачерный
ТопливоAИ-92 Пробег 58 000 км Объем1500 Трансмиссия 6F
Конструктор1 449 375 ₽

Аукционный лист

А1Маленькая царапина
А2Царапина
А3Большая царапина
Е1Небольшая вмятина
Е2Несколько небольших вмятин
Е3Много небольших вмятин
U1Маленькая вмятина
U2Вмятина
U3Большая вмятина
W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)
W2Ремонт/покраска (заментные)
W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)
S1Малозаметная ржавчина
S2Ржавчина
С1Коррозия
С2Заметная коррозия
PКраска отличается от оригинала
HКраска ухудшилась Х Элемент требует замены
XXЗамененный элемент
B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
Y1Маленькая трещина
Y2Трещина
Y3Большая трещина
X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)
RВосстановленная трещина на ветровом стекле
RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)
ХТрещина на ветровом стекле (требует замены)
GСкол на стекле (возможна трещина)
Показать все

Стоимость конструктора

Что такое конструктор и схему покупки конструктора с аукциона смотрите в нашем разделе Конструктор авто из Японии.

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 86,3790₽ 100¥ - 53,9840₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 87,50₽ 100¥ - 57,50₽
Цена на аукционе 1 037 875
Дополнительными расходами может быть "сверхнормативное" хранение в порту, согласно СВХ "ВАТ": с 6-8 сутки по 1000р, 9-10 сутки по 2000р, с 11 суток по 5000р.  Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Комплектации для HONDA CIVIC

1989

Выпуск 1989.9~

Модификация Кузов Двигатель Привод кпп Объем, л Мощн, л.с. Топливо Цена, ¥
25R E-EF2 D15B FF 5MT 1493cc 91ps(67kW)/6000rpm AИ-92 997 000 Сравнить
23L E-EF1 D13B FF 4AT 1343cc 82ps(60kW)/6300rpm AИ-92 936 000 Сравнить
33U E-EF1 D13B FF 4AT 1343cc 82ps(60kW)/6300rpm AИ-92 929 000 Сравнить
23L E-EF1 D13B FF 5MT 1343cc 82ps(60kW)/6300rpm AИ-92 856 000 Сравнить
33U E-EF1 D13B FF 5MT 1343cc 82ps(60kW)/6300rpm AИ-92 849 000 Сравнить
23U E-EF1 D13B FF 5MT 1343cc 82ps(60kW)/6300rpm AИ-92 768 000 Сравнить
RT-SI E-EF5 ZC Full-time 4WD 4AT 1590cc 130ps(96kW)/6800rpm AИ-92 1 963 000 Сравнить
RT-SI E-EF5 ZC Full-time 4WD 5MT 1590cc 130ps(96kW)/6800rpm AИ-92 1 870 000 Сравнить
RTi LIMITED E-EF5 ZC Full-time 4WD 4AT 1590cc 120ps(88kW)/6300rpm AИ-92 1 823 000 Сравнить
RTi LIMITED E-EF5 ZC Full-time 4WD 5MT 1590cc 120ps(88kW)/6300rpm AИ-92 1 730 000 Сравнить
RTi LIMITED E-EF5 ZC Full-time 4WD 4AT 1590cc 120ps(88kW)/6300rpm AИ-92 1 664 000 Сравнить
SiR II E-EF9 B16A FF 5MT 1595cc 160ps(118kW)/7600rpm AИ-95 1 610 000 Сравнить
RTi LIMITED E-EF5 ZC Full-time 4WD 5MT 1590cc 120ps(88kW)/6300rpm AИ-92 1 571 000 Сравнить
SI E-EF3 ZC FF 4AT 1590cc 130ps(96kW)/6800rpm AИ-92 1 546 000 Сравнить
SiR II E-EF9 B16A FF 5MT 1595cc 160ps(118kW)/7600rpm AИ-95 1 539 000 Сравнить
RTX EXTRA E-EF5 ZC Full-time 4WD 4AT 1590cc 105ps(77kW)/6300rpm AИ-92 1 516 000 Сравнить
Si EXTRA E-EF3 ZC FF 4AT 1590cc 130ps(96kW)/6800rpm AИ-92 1 505 000 Сравнить
SI E-EF3 ZC FF 5MT 1590cc 130ps(96kW)/6800rpm AИ-92 1 466 000 Сравнить
SIR E-EF9 B16A FF 5MT 1595cc 160ps(118kW)/7600rpm AИ-95 1 459 000 Сравнить
RTX E-EF5 ZC Full-time 4WD 4AT 1590cc 105ps(77kW)/6300rpm AИ-92 1 446 000 Сравнить
Si EXTRA E-EF3 ZC FF 4AT 1590cc 130ps(96kW)/6800rpm AИ-92 1 434 000 Сравнить
Si EXTRA E-EF3 ZC FF 5MT 1590cc 130ps(96kW)/6800rpm AИ-92 1 425 000 Сравнить
RTX EXTRA E-EF5 ZC Full-time 4WD 5MT 1590cc 105ps(77kW)/6300rpm AИ-92 1 423 000 Сравнить
36I LIMITED E-EF3 ZC FF 4AT 1590cc 120ps(88kW)/6300rpm AИ-92 1 404 000 Сравнить
SI E-EF3 ZC FF 4AT 1590cc 130ps(96kW)/6800rpm AИ-92 1 385 000 Сравнить
Si EXTRA E-EF3 ZC FF 5MT 1590cc 130ps(96kW)/6800rpm AИ-92 1 354 000 Сравнить
RTX E-EF5 ZC Full-time 4WD 5MT 1590cc 105ps(77kW)/6300rpm AИ-92 1 353 000 Сравнить
25XT E-EF2 D15B FF 4AT 1493cc 100ps(74kW)/6300rpm AИ-92 1 327 000 Сравнить
36I LIMITED E-EF3 ZC FF 5MT 1590cc 120ps(88kW)/6300rpm AИ-92 1 324 000 Сравнить
35XT E-EF2 D15B FF 4AT 1493cc 100ps(74kW)/6300rpm AИ-92 1 316 000 Сравнить
25X E-EF2 D15B FF 4AT 1493cc 100ps(74kW)/6300rpm AИ-92 1 272 000 Сравнить
SI E-EF3 ZC FF 5MT 1590cc 130ps(96kW)/6800rpm AИ-92 1 270 000 Сравнить
35X EXTRA E-EF2 D15B FF 4AT 1493cc 100ps(74kW)/6300rpm AИ-92 1 259 000 Сравнить
25XT E-EF2 D15B FF 4AT 1493cc 100ps(74kW)/6300rpm AИ-92 1 256 000 Сравнить
25XT E-EF2 D15B FF 5MT 1493cc 105ps(77kW)/6500rpm AИ-92 1 247 000 Сравнить
35XT E-EF2 D15B FF 5MT 1493cc 100ps(74kW)/6300rpm AИ-92 1 236 000 Сравнить
25X E-EF2 D15B FF 4AT 1493cc 100ps(74kW)/6300rpm AИ-92 1 201 000 Сравнить
25X E-EF2 D15B FF 5MT 1493cc 105ps(77kW)/6500rpm AИ-92 1 192 000 Сравнить
35X E-EF2 D15B FF 4AT 1493cc 100ps(74kW)/6300rpm AИ-92 1 189 000 Сравнить
35X EXTRA E-EF2 D15B FF 5MT 1493cc 100ps(74kW)/6300rpm AИ-92 1 179 000 Сравнить
25XT E-EF2 D15B FF 5MT 1493cc 105ps(77kW)/6500rpm AИ-92 1 176 000 Сравнить
35M EXTRA E-EF2 D15B FF 4AT 1493cc 91ps(67kW)/6000rpm AИ-92 1 142 000 Сравнить
25X E-EF2 D15B FF 5MT 1493cc 105ps(77kW)/6500rpm AИ-92 1 121 000 Сравнить
35X E-EF2 D15B FF 5MT 1493cc 100ps(74kW)/6300rpm AИ-92 1 109 000 Сравнить
35M E-EF2 D15B FF 4AT 1493cc 91ps(67kW)/6000rpm AИ-92 1 082 000 Сравнить
25R E-EF2 D15B FF 4AT 1493cc 91ps(67kW)/6000rpm AИ-92 1 077 000 Сравнить
35M EXTRA E-EF2 D15B FF 5MT 1493cc 91ps(67kW)/6000rpm AИ-92 1 062 000 Сравнить
35M E-EF2 D15B FF 5MT 1493cc 91ps(67kW)/6000rpm AИ-92 1 002 000 Сравнить

Выпуск 1989.4~

Модификация Кузов Двигатель Привод кпп Объем, л Мощн, л.с. Топливо Цена, ¥
WHITE EXTRA E-EF2 D15B FF 4AT 1493cc 91ps(67kW)/6000rpm AИ-92 1 122 000 Сравнить
WHITE EXTRA E-EF2 D15B FF 5MT 1493cc 91ps(67kW)/6000rpm AИ-92 1 042 000 Сравнить

Выпуск 1989.3~

Модификация Кузов Двигатель Привод кпп Объем, л Мощн, л.с. Топливо Цена, ¥
SI SPECIAL FORMULA E-EF3 ZC FF 4AT 1590cc 130ps(96kW)/6800rpm AИ-95 1 789 000 Сравнить
SI SPECIAL FORMULA E-EF3 ZC FF 5MT 1590cc 130ps(96kW)/6800rpm AИ-95 1 698 000 Сравнить

Похожие авто

Конструктор авто из Японии

Что такое авто конструктор из Японии

Авто конструктор из Японии — это формат ввоза, при котором машина поставляется не как полноценный готовый автомобиль, а в разобранном виде. Обычно такой вариант рассматривают не как обычную покупку машины для быстрой постановки на учёт, а как решение под конкретные задачи: восстановление, замена агрегатов, кузовной проект, использование автомобиля-донора или привоз редкой комплектации.

Такой формат требует внимательного подхода. Перед покупкой важно понимать, для чего именно нужен конструктор, какие части автомобиля будут ввозиться, какие документы потребуются, как будет проходить оформление и какие ограничения могут возникнуть после доставки в Россию.

Растаможка конструктора из Японии отличается от стандартной покупки автомобиля под ключ. Здесь нельзя ориентироваться только на цену лота на аукционе: итоговая стоимость зависит от состава поставки, состояния машины, логистики, таможенного оформления, документов и дальнейших задач покупателя.

Зачем заказывают авто в разборе

Конструктор выбирают не во всех случаях. Это узкий формат, который имеет смысл только тогда, когда покупатель заранее понимает задачу и готов учитывать ограничения. Чаще всего такой вариант рассматривают для технических проектов, восстановления машин, замены кузова или получения редких деталей и агрегатов.

Автомобиль-донор Конструктор может быть интересен, если нужны оригинальные агрегаты, кузовные элементы, салон, оптика, электроника или редкие детали с японской машины.
Восстановление проекта Формат подходит для тех, кто восстанавливает конкретную модель и заранее понимает, какие части автомобиля нужны для ремонта или сборки.
Редкая комплектация В Японии можно найти версии, которые сложно встретить на российском рынке: другой салон, мотор, трансмиссию, обвес или оснащение.

Важные ограничения при покупке конструктора

Конструктор нельзя воспринимать как простой способ купить обычный автомобиль дешевле. У такого формата есть юридические, технические и таможенные ограничения. Перед заказом нужно заранее понимать, можно ли использовать выбранный вариант под вашу задачу, какие документы будут оформляться и какие действия потребуются после получения груза.

Не каждый автомобиль в разборе подходит для дальнейшей эксплуатации как полноценная машина. В ряде случаев конструктор используют именно как источник запчастей, агрегатов или кузовных элементов. Поэтому перед покупкой важно не только выбрать лот, но и проверить, насколько формат поставки соответствует цели покупателя.

Мы не рекомендуем принимать решение только по цене. Сначала нужно оценить состав поставки, состояние автомобиля, стоимость доставки, условия таможенного оформления, дальнейшие расходы и возможные ограничения по использованию.

Как проходит заказ авто конструктора из Японии

Работа с конструктором начинается с задачи. Сначала нужно понять, зачем нужен автомобиль в разборе: для восстановления, запчастей, агрегатов, кузовных элементов или проекта. После этого подбираются подходящие варианты на японских аукционах и считается итоговая стоимость.

01 Задача клиента Определяем, что именно нужно: донор, кузов, агрегаты, салон, редкая комплектация или проект под восстановление.
02 Подбор лота Смотрим подходящие варианты на японских аукционах с учётом модели, состояния, года и состава поставки.
03 Проверка состояния Изучаем фотографии, аукционный лист, повреждения, комплектацию и важные замечания по выбранной машине.
04 Расчёт расходов Считаем покупку, разбор, логистику, документы, доставку и растаможку конструктора из Японии.
05 Покупка После согласования бюджета компания участвует в торгах и выкупает подходящий лот.
06 Разбор и подготовка Машина подготавливается к отправке в нужном формате с учётом условий перевозки и документов.
07 Доставка Организуется логистика из Японии в Россию и дальнейшая перевозка до нужного региона.
08 Оформление Выполняется таможенное оформление с учётом состава поставки, документов и текущих требований.

От чего зависит растаможка конструктора из Японии

Растаможка конструктора из Японии зависит от того, что именно ввозится: кузов, агрегаты, части автомобиля, комплект деталей или разобранная машина. На расчёт могут влиять стоимость груза, состав поставки, документы, код товара, способ доставки и требования на момент оформления.

Поэтому нельзя заранее назвать универсальную цену для всех конструкторов. Два похожих на первый взгляд варианта могут отличаться по составу, документам, логистике и итоговому бюджету. Перед покупкой нужно считать конкретный лот и заранее понимать, какие расходы появятся после выкупа.

Состав поставки Важно понимать, что именно будет ввозиться: кузов, двигатель, коробка, подвеска, салон, электрика или другие элементы.
Документы Для оформления нужны корректные документы на груз. Ошибки на этом этапе могут привести к задержкам и дополнительным расходам.
Итоговая задача Расчёт зависит от того, покупается ли конструктор как донор, проект под восстановление, источник агрегатов или комплект деталей.

Нужно рассчитать конструктор из Японии?

Если вы рассматриваете авто в разборе, лучше заранее уточнить, подойдёт ли такой формат под вашу задачу. Специалисты Авто Лайф помогут подобрать вариант, проверить лот, оценить ограничения, рассчитать доставку, документы и растаможку конструктора из Японии.

Получить расчёт конструктора