Кей-кары, широко распространённые среди авто из Японии, предназначены для перемещения по узким городским улицам. В марте 2019 года появились новые модели Mitsubishi eK Wagon и его кросс-версия eK X, вдохновлённые стилем Mitsubishi Delica D:5. Оба автомобиля стоят на новой платформе и оснащены усовершенствованными двигателями и трансмиссиями, в том числе атмосферными и турбированными 0,7-литровыми вариантами и гибридами.
eK Wagon представлен в спокойном дизайне с короткими свесами и плоской задней частью. Его украшают узкие фары и хромированная передняя решетка. Модель eK X нацелена на активных водителей и доступна в комплектациях M и G с гибридными двигателями, что способствует экономии топлива.
Интерьер eK Wagon включает многоуровневую панель и 9-дюймовый навигационный дисплей. Комфортные условия создают подогреваемые передние сидения, воздуховоды для задних пассажиров, технология смарт-ключа и кнопка запуска двигателя. Заднее сиденье легко складывается для увеличения грузового пространства.
Четвёртое поколение eK Wagon оснащено новым 3-цилиндровым двигателем DOHC мощностью 52 л.с. и вариатором, который снижает трение. eK Cross имеет гибридную функцию с 2-киловаттным электродвигателем для поддержки ускорения и системы, такие как Auto Stop & Go и турбонаддув, для улучшения экономии топлива.
Mitsubishi eK Wagon также оснащён передовыми технологиями безопасности, включая цифровое зеркало заднего вида, которое улучшает видимость в ночное время и при плохой погоде, делая его одним из самых безопасных автомобилей в своём классе.
Внешний вид Mitsubishi eK Wagon
Модель Mitsubishi eK Wagon, представленная в марте 2019 года, продолжает традицию кей-каров, нацеленных на максимальное удобство передвижения по городу. Эта модель доступна в двух вариациях: базовая eK Wagon и более агрессивная eK Cross, дизайн которой вдохновлён Mitsubishi Delica D:5.
Оба варианта оснащены 0,7-литровыми двигателями: в атмосферной (52 л.с.) и в турбированной (64 л.с.) версиях. Трансмиссия представлена вариатором с возможностью выбора между передним и полным приводом. Дополнительно предложены гибридные модификации и система поддержки движения по магистрали.
Внешний вид базовой модели eK Wagon характеризуется спокойным и нейтральным стилем. Примечательны короткие свесы, заметно "обрубленный" передок и плоская задняя часть. Фары узкие, дополняются хромированной решёткой радиатора, что добавляет изысканности в общий вид. В отличие от базовой модели, eK Cross предлагает более агрессивный и динамичный внешний вид с элементами спортивного стиля и повышенной функциональности.
Модели доступны в трех комплектациях: M, G и T (турбо), каждая из которых вносит свои особенности в оснащение и внешний вид автомобиля. Это позволяет потенциальным покупателям сделать выбор, соответствующий их вкусам и потребностям в управлении и экономичности.
Описание интерьера
Интерьер Mitsubishi eK Wagon отличается комфортом и функциональностью. Салон оснащен многоуровневой передней панелью, которая добавляет визуальной привлекательности и практичности. Особенно удобен 9-дюймовый дисплей для навигации и мультимедиа, упрощающий управление функциями автомобиля в дороге.
В салоне созданы все условия для комфорта: подогрев передних сидений и воздуховоды для задних пассажиров гарантируют равномерное распределение тепла или охлаждения. Система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя делают использование автомобиля более удобным и современным.
Пространство салона спроектировано с учетом практичности и удобства: сиденья легко трансформируются, что упрощает использование пространства. Особенно удобна возможность быстро складывать задние сиденья, расширяя таким образом багажное отделение для перевозки крупногабаритных грузов.
Благодаря передовым технологиям управления, комфорту для всех пассажиров и эффективному использованию внутреннего пространства, Mitsubishi eK Wagon является отличным выбором для городских условий.
Технические характеристики
В 2019 году Mitsubishi eK Wagon был оснащен новым трехцилиндровым 12-клапанным двигателем DOHC, известным как BR06. Этот двигатель достигает мощности 52 лошадиных сил при 6400 оборотах в минуту и крутящего момента 60 Нм. Ему соответствует обновленный вариатор с расширенным диапазоном передач и уменьшенными трением и потерями, что улучшает экономию топлива.В модели eK Cross используется гибридная система, где 2-киловаттный электродвигатель (40 Нм) поддерживает бензиновый двигатель, используя энергию, накопленную в литий-ионных аккумуляторах во время торможения. Эта система также включает функцию Auto Stop & Go (AS & G), которая способствует дополнительной экономии топлива.
Турбонаддувная версия двигателя, доступная для eK Cross, производит 64 лошадиные силы при 5600 об/мин и 100 Нм крутящего момента при 2400 об/мин. Такая конфигурация обеспечивает дополнительную мощность при сохранении эффективного расхода топлива.
Экономичность новых моделей заметно выше по сравнению с предыдущими поколениями. eK Wagon способен проезжать от 24,6 до 29,4 км на литр топлива, тогда как гибридный eK Cross показывает результат от 22,8 до 29,8 км на литр. Это соответствует расходу топлива от 4,7 до 5,5 литра на 100 км.
Ходовая часть включает независимую переднюю подвеску МакФерсона и заднюю подвеску, которая может быть как полузависимой (для моделей с передним приводом), так и зависимой (для версий с полным приводом). Автомобиль оснащен дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади, с возможностью добавления электронного стояночного тормоза.
Mitsubishi eK Wagon габаритами соответствует стандартам кей-каров: длина кузова 3395 мм, колесная база увеличена до 2495 мм, радиус разворота от 4,5 до 4,8 м, ширина 1475 мм, а высота составляет от 1640 до 1660 мм. Эти параметры позволяют автомобилю оставаться маневренным и комфортным в городских условиях.
Инновации и технологии
В Mitsubishi eK Wagon четвертого поколения используются технологии, улучшающие как безопасность, так и комфорт вождения. Одной из ключевых инноваций стала полуавтономная технология поддержки движения, которая облегчает управление автомобилем на магистралях, поддерживая движение в пределах выбранной полосы. Эта функция особенно полезна в длительных поездках, снижая усталость водителя и повышая безопасность.
Среди систем безопасности примечательно полностью цифровое зеркало заднего вида, которое может переключаться между обычным режимом и видео с камеры заднего вида. Это обеспечивает четкое изображение ситуации за автомобилем в любых погодных условиях, что является значительным улучшением по сравнению с традиционными зеркалами, особенно в темное время суток или при плохой погоде. Также зеркало может служить дисплеем для системы помощи при парковке, предлагая вид с камеры на 360 градусов и функцию обнаружения движущихся объектов.
В дополнение к этим инновациям, eK Wagon оснащен рядом стандартных систем безопасности, включая функцию активного контроля устойчивости (ASC), помощника при старте на подъеме, а также передние и боковые подушки безопасности и шторки. Эти технологии делают Mitsubishi eK Wagon одним из самых безопасных автомобилей в своем классе.
Значительным технологическим достижением является и внедрение комплекса полуавтоматического вождения Mi-Pilot, который умеет адаптироваться к изменениям в дорожной обстановке, обеспечивая дополнительный уровень безопасности и комфорта водителя.
Эти инновации не только приятны при вождении, но и подчеркивают ориентацию Mitsubishi на создание умных, функциональных и безопасных автомобилей для городской среды.
Заключение
Заключение по анализу Mitsubishi eK Wagon четвертого поколения показывает значительные улучшения по сравнению с предыдущими моделями, особенно в области технологий и безопасности. Автомобиль получил более современные двигатели и трансмиссию, улучшилась экономичность топлива, а также добавлены передовые технологические решения, в т.ч. полуавтономная система поддержки движения и цифровое зеркало заднего вида, что делает его более привлекательным выбором для городской езды.
Среди недостатков стоит выделить низкий дорожный просвет и мощность базовой модели. Однако улучшенные характеристики безопасности и комфорта делают этот автомобиль подходящим выбором для тех, кто ищет экономичный и технологически продвинутый автомобиль.
Обратите внимание на комплектации eK Cross, если в приоритете динамичность и стиль, а также рассмотреть особенности эксплуатации автомобиля в условиях региона, учитывая дорожный просвет. Общая рекомендация — тщательно оценить как базовую модель, так и версии с гибридными и турбированными двигателями.
Цены на Mitsubishi eK Wagon
Статистика продаж Mitsubishi eK Wagon540 078 руб.
560 216 руб.
284 218 руб.
839 635 руб.
345 472 руб.
750 691 руб.
485 601 руб.
925 934 руб.
757 404 руб.
853 060 руб.
907 474 руб.
833 762 руб.
